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Sortie club sous route mouillée...et chute...sans trop de dégats

17 Octobre 2010 , Rédigé par Jean-Christophe

Aujourd'hui je pars au club avec le vélo de Stephanie, monté avec mes super roues Ksyrium RSYS SL. Le vélo est très réactif avec ces roues, on dirait un vélo carbone ! Mais le guidon façon VTT est vraiment différent du mien, et la position sur le vélo est assez haute. Vu le temps, il n'y a pas grand monde au club ce matin car la route est bien mouillée et le temps humide. Nous partons vers 8h45 en direction de la Tour du Pin où nous rejoignons le premier groupe parti quelques minutes avant. Nous rejoignons ensuite la Batie Montgascon puis Vézéronce Curtin. Pour revenir sur Bourgoin, nous prenons la direction de St Chef et c'est sur cette route que, lors d'une légère accélération en montée, ma roue avant glisse sur une bande blanche... Je me retrouve par terre et glisse longuement sur le sol avant de pouvoir m'arreter...je suis de l'autre côté de la chaussée, heureusement pas de voiture ! Avec chance, je n'ai fait tomber personne mais c'était moins une. Je me relève sans trop de souci, j'ai juste le genou qui me brûle, mais à part ça rien à signaler. Le vélo n'a presque rien non plus, la selle est légèrement déchirée et l'attache-rapide arrière est bien usé, tout comme la pédale gauche. Nous rentrons sur Bourgoin tranquillement, il est environ 11h lorsque nous arrivons.

56,6 kms - 348m D+ - 27 km/h


Le parcours :

 

Bourgoin-Jallieu - Ruy - Cessieu - La Tour du Pin - St Clair de la Tour - La Batie Montgascon - Evrieu - Corbelin - Veyrins-Thuellins - Vézéronce Curtin - Saint Chef - Flosaille - Mozas - Bourgoin-Jallieu

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C
<br /> Exact ! il y quelques années aux 3 cols je me suis retrouvé sur un chemin non goudronné...bien au chaud dans les roues tout le monde a viré dans la courbe à gauche ...sauf moi qui suis allé tout<br /> droit...freinage d'urgence et ouf pas de chute !!! tout va très vite en cyclo et le moindre relachement peu nous entrainer là ou on avait pas pensé aller !! ça arrive à tout le monde don't worry !<br /> <br /> <br />
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J
<br /> <br /> APrès c'est vrai qu'il y a plus de risques dans une cyclo genre les 1000 bosses (surtout que j'étais parti très vite !) que dans une cyclo genre la Marmotte ou l'EDT car ça n'a rien a voir<br /> niveau vitesse...<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> t'en a pas oublié une pour les 1000 bosses ?<br /> <br /> <br />
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J
<br /> <br /> non, pas de chute à la 1000 bosses, simplement une tournant raté mais sans chute. Faudrait pas non plus me prendre pour ce que je ne suis pas...qui ne s'est jamais fait de frayeurs lors de<br /> cyclos, vu la vitesse à laquelle ça roule...!<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Je ne savais pas que tu avais des Rsys ! As tu noté une différence avec les Ksyriums ??<br /> Sinon, attention à toi on est vite par-terre, surtout avec les temps humides et froids qui arrivent ! ! c'est la troisième fois cette année me semble-t-il ??<br /> Récupère bien,<br /> Fil<br /> <br /> <br />
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J
<br /> <br /> Oui les RSYS sont bcp plus réactives que les Elite mais pas plus rapides sur le plat. C'est surtout en relance qu'on voit la différence.<br /> <br /> <br /> 3 chutes oui, mais l'une sur route humide, l'une en pleine course dans une descente avec un angle à 180° , l'autre en pleine nuit avec très peu de visibilité dans le rond-poind...je ne chute pas<br /> non plus n'importe comment...j'estime être très prudent mais parfois un petit manque de concentration et c'est la chute. Après tout, même les pros tombent !<br /> <br /> <br /> JC<br /> <br /> <br /> <br />